モバイルSuica特急券は、しょうもない！ ⇒ そんなことはなかった！

水曜日から富山と兵庫に出張しています。東京から新高岡までの北陸新幹線の特急券について、だいぶ前に下の記事を書きましたが、今回チケットを予約して間違っていたことが分かりました。後半に正しい購入方法を追記してあります。

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モバイルSuicaネタです。

モバイルSuicaの素晴らしいところは、切符を買わずに改札口をスイスイ通れるところ。View Cardのオートチャージにしていると、残高も気にすることなく電車に乗れます。まあ、関東圏から中部圏に動くとなると切符を買う必要がありますが、普段はほとんど意識することなく、改札口を右から左へ、自由に通過できます。

さらに新幹線も、東海道山陽新幹線なら、EXアプリからEXカードをリンクさせることで、新幹線の改札口も自由に通過でき、たとえば在来線の横浜駅から新横浜駅経由で新大阪まで行き、その先のJR在来線や私鉄までモバイルSuicaをタッチすることで改札口を通過することができます。この便利さは感動的で、一度使うと止められませんというか、いちいち切符を買うことを忘れてしまいます。

JR東日本のサービスであるモバイルSuicaですが、唯一の欠点、大欠点を発見してしまいました。

それがJR東日本の特急券購入です。たとえばJR東海の東海道山陽新幹線のチケットを買えるExpressカードで東京から相生までのチケットを購入する場合、たいていは速いのぞみで新神戸まで行き、そこからひかりかこだまに乗り換えて相生まで行くのですが、その乗り換えチケットを1枚のチケットとして購入することができます。当然ながら、新神戸でのぞみを下りて、同じホールに入ってくる次のひかりに乗り換えるだけです。相生と豊橋の場合などは３本の新幹線を乗り換えることになりますが、それでも連続してチケットが機能するので、改札口は最初に乗る東京と下りる相生で通過するだけでOKです。

ところがJR東日本のモバイルスイカ特急券では購入した特急券を1枚しか受け取ることができません。受け取るとは自分のスマホにダウンロードすることで、それによって改札口を通過することができます。問題なのは、たとえば東京から新高岡まで行くとして、富山で乗り換える場合です。東京から富山は一番早い「かがやき」だと2時間10分で行くことができ、そこから各駅停車のはくたかで9分です。東京始発となる6時16分のかがやきに乗れば8時26分に富山、そこから32分発のはくたかで新高岡には8時40分に着くことができます。

問題なのは、こうした新幹線を乗り継ぐチケットがモバイルスイカ特急券として購入できないこと。それぞれ東京から富山と富山から新高岡のチケットを購入しなければなりません。しかもその場合、富山で一旦改札口を出なければ、次のはくたかのチケットをダウンロードできないのです。富山駅に到着したら、3Fのホームから階段で1Fまで下り、改札口を出てから、アプリを起動して、次のチケットをダウンロード。それを使って改札口を入り、再び3Fのホームまで上がるという、なんとも面倒な作業が必要です。待ち合わせ時間が5分以上あるなら良いですが、それ以下だと時間切れで乗れない可能性があり、危ないです。

何年も前から新幹線のモバイルチケットをやってきたJR東海との違いをまざまざと見せつけられる感じです。JR東日本が以前からやっていた「えきねっと」アプリとの整合性の問題なのかもしれませんが、これでは使いにくくて仕方がありません。

まあ、そのおかげで、富山駅で酒のおつまみを買ってこれたのですが、早急な改善をお願いしたいです。

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以下、修正追記です。

モバイルSuica特急券の購入画面をよく見てみたら、下の方に「新幹線を乗り継ぐ」というボタンがあり、これをONにすれば、2列車のチケットを購入できることが分かりました。

JR東日本のサイトを見たところ、新幹線の改札内での乗り継ぎとあるので、ホームで乗り換えることができ、上記のようなわざわざ改札口を出てチケットの受け取りをし直す必要はないとのことです。

JR東海のEXPRESSだと3列車まで乗り継げるので、一日の長がありますが、まあ当面は2列車で十分。ただし、列車の検索画面で乗り継ぎのプランが出てこないのは、ちょっと不便ですかね。たとえば東京から新高岡へ始発で最短で行きたい場合も、事前に乗り換えアプリでチェックして富山乗り換えが早いことを確認してから、チケット購入に進む必要があります。